Zwischen Bahnhof Zittau Süd und Bahnhof Zittau Vorstadt

Bis zur Regulierung der Mandau führte die Bahnlinie über eine 87,5 m lange provisorische Holzbrücke mit überflutungsdurchlässen. Das Provisorium ermöglichte den durchgehenden Bahnbetrieb während der Regulierung der Mandau. Die heutige Straßen- und Eisenbahnbrücke wurde im Jahr 1897 gebaut. Auf diesem Streckenabschnitt sind heute viele mit Halbschranken gesicherte Straßenübergänge. Kurz vor dem Bahnhof Zittau Vorstadt überquert die Bahn auf einer Brücke die Humboldtstraße, welche nach Olbersdorf, Jonsdorf und Oybin führt.